صوت -دفاع جناب آقای حاجی از طرح اصلاح ماده یک قانون مدیریت مصرف سوخت(حفظ کارت سوخت) و رای نمایندگان مجلس به کلیات طرح، علیرغم مخالفت دولت

حماسه سازان؛ نماینده مردم شریف شهرستان های شاهین شهر و میمه و برخوار در دوره های نهم و دهم مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز (چهار شنبه ۲۰ اردیبهشت ۹۶) مجلس شورای اسلامی در موافقت با “طرح اصلاح ماده(۱) قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت” صحبت کرد.

آقای حاجی ضمن تبریک میلاد منجی عالم بشریت حضرت حجت ابن الحسن العسکری «عجل الله تعالی فرجه الشریف» به گزارش ۲۰ صفحه ای مرکز پژوهش های مجلس در خصوص مزیت های کارت و سامانه سوخت اشاره و با تأکید بر اینکه برای جلوگیری از قاچاق بنزین در شهرستان های مرزی شرقی کشور طرحی به نام کدینگ که بستر آن بر بستر کارت سوخت است اجرامیشود، افزود: اختلاف زیاد قیمت بنزین در کشورهای همسایه به خصوص ترکیه با کشورمان موجبات قاچاق بنزین را فراهم می کند و در ماه های اخیر که اجرای طرح کارت سوخت به درستی اجرا نمی شود قاچاق کوله بری در شهرستان های شرقی زیاد شده و مسئولین محلی را وادار به چاره جویی کرده است.

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس نهم و دهم مجلس با طرح این سؤال که چرا می گویند به کارت سوخت نیازی نیست؟ اظهار داشت: اگر کارت سوخت حذف شود باند های قاچاق رشد می کنند و قاچاق کوله بری به قاچاق سازمان یافته تبدیل می شود و تانکرهای بنزین بدون تخلیه در جایگاه بنزین به مرزها می روند.

حسینعلی حاجی به ۶٫۵ برابر شدن واردات بنزین در سال ۹۵ نسبت به سال ۹۱ اشاره نمود و خاطر نشان ساخت: روزانه ۱۲ میلیون لیتر بنزین وارد می شود و مصرف بنزین در سال ۹۵ بیش از ۵ درصد رشد داشته است.

وی با بیان اینکه هنوز خطر تحریم بنزین، کشور را تهدید می کند به واردات ۲۷ میلیون لیتر  بنزین در سال ۸۵ و قبل از اجرایی شدن سامانه کارت سوخت اشاره نمود و افزود: با اجرای این سامانه، واردات بنزین در سال ۹۶  به نوزده میلیون لیترکاهش یافته که حدود ۲ میلیارد دلار منفعت برای کشور به همراه داشته و این یعنی هزینه احداث یک پالایشگاه.

نماینده مردم شریف شهرستان های شاهین شهر و میمه و برخوار در دوره های نهم و دهم مجلس شورای اسلامی با تأکید بر فعال بودن کارت سوخت به عنوان ابزار کنترل مصرف، به رسیدن قیمت بنزین به قیمت فوب خلیج فارس اشاره و تصریح کرد: هرگاه قیمت بنزین به قیمت فوب خلیج فارس رسید و به صورت شناور شد می توان کارت سوخت را حذف کرد ولی الان که هنوز خطر تحریم بنزین وجود دارد کارت سوخت باید باشد تا برای اصلاح قیمت ،امکان سهمیه بندی باشد.

عضو کمیسیون تلفیق برنامه ششم توسعه کشور افزود: حفظ سامانه کارت سوخت فقط  ۵ ریال به ازای هر لیتر هزینه دارد و در راه اندازی آن ۱۵۰میلیون دلار هزینه شده است که روزانه ۵۰ میلیون دلار منفعت برای کشور به همراه دارد و بر چیدن سامانه سوخت به تنهایی ۲۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد در حالی که اخیرا وزارت نفت ۴۰۰ میلیارد تومان برای ایجاد طرح دیسپچینگ هزینه کرده است.

آقای حاجی در پایان از همکارن خود خواست تا به کلیات این طرح رای مثبت بدهند.

در ادامه و پس از استماع صحبت های آقای حاجی، نمایندگان مجلس علیرغم مخالفت نماینده دولت به کلیات این طرح رای مثبت دادند.